“一帶一路”（The Belt and Road，縮寫B&R）是“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大倡議。
圖片來源：中國日報網
自古以來，絲綢之路就是古代中國與海外各國之間交通貿易和文化交流的重要通道。而今，共建“一帶一路”旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，積極促進沿線國家之間的合作，加強全方位的交流，實現共同繁榮。
圖片來源：Pixabay，作者：N-region
你知道嗎？2023年是“一帶一路”的建設的第十個年頭。截至目前，我國已與152個國家和32個國際組織簽署了200余份共建“一帶一路”合作文件：
1. 亞洲國家40個：阿富汗，阿聯酋，阿曼，阿塞拜疆，巴基斯坦，巴勒斯坦，巴林，東帝汶，菲律賓，格魯吉亞，哈薩克斯坦，韓國，吉爾吉斯斯坦，柬埔寨，卡塔爾，科威特，老撾，黎巴嫩，馬爾代夫，馬來西亞，蒙古國，孟加拉國，緬甸，尼泊爾，沙特阿拉伯，斯里蘭卡，塔吉克斯坦，泰國，土耳其，土庫曼斯坦，文萊，烏茲別克斯坦，新加坡，敘利亞，亞美尼亞，也門，伊拉克，伊朗，印度尼西亞，越南。
2. 非洲國家52個：阿爾及利亞，埃及埃塞俄比亞，安哥拉，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，赤道幾內亞，多哥，厄立特里亞，佛得角，岡比亞，剛果(布)，剛果(金)，吉布提，幾內亞，幾內亞比紹，加納，加蓬，津巴布韋，喀麥隆，科摩羅，科特迪瓦，肯尼亞，萊索托，利比里亞，利比亞，盧旺達，馬達加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，南非，南蘇丹，尼日爾，尼日利亞，塞拉利昂，塞內加爾，塞舌爾，圣多美和普林西比，蘇丹，索馬里，坦桑尼亞，突尼斯，烏干達，贊比亞，乍得，中非。
3. 歐洲國家27個：阿爾巴尼亞，愛沙尼亞，奧地利，白俄羅斯，保加利亞，北馬其頓，波黑，波蘭，俄羅斯，黑山，捷克，克羅地亞，拉脫維亞，立陶宛，盧森堡，羅馬尼亞，馬耳他，摩爾多瓦，葡萄牙，塞爾維亞，塞浦路斯，斯洛伐克，斯洛文尼亞，烏克蘭，希臘，匈牙利，意大利。
4. 南美洲國家9個：阿根廷，秘魯，玻利維亞，厄瓜多爾，圭亞那，蘇里南，委內瑞拉，烏拉圭，智利。
5. 大洋洲國家11個：巴布亞新幾內亞，斐濟，基里巴斯，庫克群島，密克羅尼西亞聯邦，紐埃，薩摩亞，所羅門群島，湯加，瓦努阿圖，新西蘭。
共建“一帶一路”不僅為經濟全球化發展增添了新動力，也為國際貿易和投資搭建了新平臺。在該倡議的推動下，沿線國家的貿易額不斷增長。
圖片來源：中國鐵路
據海關統計，2023年1月至5月，我國與共建國家貿易額高達7.88萬億元人民幣，同比增長10.1%，高出同期我國進出口整體增速5.4個百分點，占我國進出口總額的47%。其中出口額4.42萬億元，同比增長20.3%；進口額3.46萬億元，同比下降了0.8%。
值得一提的是，我國對近8成的“一帶一路”國家都實現了進出口的增長。其中，中國對東盟和非洲的共建國家的進出口額分別增長了9.9%和16.4%，達到了2.59萬億元和8186.2億元，分別占到中國對“一帶一路”國家總貿易額的32.9%和10.4%；與俄羅斯、中亞五國的進出口額分別增長了51.9%和44%，達到了6461億元和2290億元，分別占到了8.2%和2.9%。
在產品方面，機電、勞密等主要產品出口增速較快。1月至5月，中國對“一帶一路”國家的機電出口達到了2.32萬億元，增長了23.5%，占到了我國對共建國家出口總額的52.6%。其中，汽車、鋰電池和太陽能電池分別出口了1485.6億、660.1億、593.1億元，分別增長了112.4%、75.6%和78.6%；勞動密集型產品的出口達到了8422.1億元，增長了18.4%，占到了19.1%。此外，鋼材和農產品的出口的增幅達到了28.7%和14.9%。
在未來，“一帶一路”建設也將繼續發揮其獨特作用，為各國經濟發展提供新的動力。
